Makkos Balázs
Makkos Balázs
üzletkötő, gépészmérnök

Miben segíthet szakértőnk?

Legjobb megoldások keresése, eszközök kiválasztása, technikai és műszaki kérdések, költséghatékony megoldások.
Munktársaink sok éves tapasztalattal rendelkeznek.

Makkos Balázs

Makkos Balázs

üzletkötő, gépészmérnök

+36 20 983 7087
Email íráshoz kattintson ide

Fékműködtetés villámgyorsan

Azt tapasztaljuk, hogy a fékes motorok működésével, használatával kapcsolatban sok kérdés merül fel Önökben. A fékes villanymotorok és a fék-egyenfeszültség témakörökben már olvashattak korábbi hírleveleinkben, de úgy érezzük konkrét alkalmazások bemutatásával további segítséget nyújthatunk.
Gyakori igény, hogy emelőgépeknél, daruknál a tápfeszültség elvételét követően a lehető leggyorsabban történjen meg a süllyedő teher biztonságos megállítása és rögzítése.
Ilyen feladattal találkoztunk egy galvánüzem átrakógépénél.
galvanuzem_1.jpg


Itt az emelésre frekvenciaváltót építettek be azért, hogy biztosított legyen a rázkódásmentes megállás. A próbaüzem alatt azt tapasztalták, hogy a névleges terheléshez közeli állapotban azonnali megállás helyett elkezdett lefelé gyorsulni a mozgás, majd hirtelen megállt. Minél nagyobb volt a teher, annál nagyobb utat tett meg a teher, és a megálláskor a felakasztott tárgyak egyre inkább le akartak pottyanni.

Szakmai tanácsunkat kérték a probléma megszüntetése érdekében. Javasoltuk, hogy egyszerre szakítsák meg az AC és DC kört a gyorsabb működés érdekében (lsd.az ábrán). Tanácsunkat megfogadták, és ezzel megszűnt a rázkódás, a megállás az elvárásoknak megfelelően pontosan történt.
Fek_egyenfeszultseg8.jpg

Sokszor felmerülő kérdés, hogy az AC és a DC kör egyidejű megszakításával, mennyivel gyorsítható fel a fék feléledése.
Közepes féklégrés és névleges hálózati feszültség esetén a fék működési idő gyári bekötés esetén
  • 0,37kW motor teljesítményig 80-100ms,
  • 3kW-ig 140-170ms,
  • nagyobb motorteljesítménynél 200-450ms.
Amennyiben egyszerre szakítjuk meg az AC és DC kört, a fék feléledési idő 11-13%-ra csökkenthető. Ezt úgy lehet a legegyszerűbben elérni, ha a motor három fázisát kapcsoló mágneskapcsoló segédérintkezőivel kapcsoljuk az egyenirányító AC megtáplálását és szakítjuk meg a DC kört.
Remélem írásommal újabb fékkel kapcsolatos kérdéseket sikerült megválaszolnom. Természetesen továbbra is készséggel állunk az Önök rendelkezésére.

Tengelits István
okl. villamosmérnök
Értesüljön első kézből
Havi rendszerességgel küldünk cikkeket az újdonságainkról, trendekről, műszaki információkról.
Adja meg nevét és email címét, hogy Ön is megkapja cikkeinket.
 
 
 
Legfrissebb cikkeink

W22: A hatékonyság új mércéje a hajtástechnikában

W22: A hatékonyság új mércéje a hajtástechnikában

A WEG W22 motorcsalád az ipari hajtástechnikában új szintet hoz a hatékonyság, a tartósság és a fenntarthatóság terén. A minimális veszteségekre tervezett kialakítás jelentős energiamegtakarítást és hosszú élettartamot biztosít, így a W22 valódi befektetés a jövő üzemi költségeinek csökkentésébe.

'LEGO' a gépiparban: Hogyan szereljük készre Bonfiglioli hajtóművét akár egy óra alatt?

'LEGO' a gépiparban: Hogyan szereljük készre Bonfiglioli hajtóművét akár egy óra alatt?

Hajtóműre van szüksége tegnapra? 1 óra alatt megoldjuk!
Moduláris raktárkészletünkkel és szakértő csapatunkkal a tervezéstől a megvalósításig rekordidő alatt reagálunk kritikus gépészeti igényeire. 

Összes cikk megtekintése
Hajtós csapat

Küldetésünk keverő berendezések, hajtástechnikai rendszerek és ezek elemeinek tervezése, gyártása, összeszerelése, értékesítése és javítása.
Legyen Ügyfelünk Ön is! 

Szécsényi 2020