EnglishEnglish
Makkos Balázs
Boross Zoltán
üzletkötő, villamosmérnök

Miben segíthet szakértőnk?

Legjobb megoldások keresése, eszközök kiválasztása, technikai és műszaki kérdések, költséghatékony megoldások.
Munktársaink sok éves tapasztalattal rendelkeznek.

Boross Zoltán

Boross Zoltán

üzletkötő, villamosmérnök

+36 20 361 6783
Email íráshoz kattintson ide

Mire figyeljünk a hajtóművek üzemeltetésekor?-5. Rögzítés

A hajtóművek helytelen rögzítése hosszú távon a hajtómű idő előtti tönkremeneteléhez vezethet.

Ügyelni kell arra, hogy a rögzítési felület megfelelően legyen kialakítva: talpas rögzítés esetén megfelelően sík, peremes rögzítés esetén a mérethelyesség mellet a központosság is nagyon fontos.

Sok esetben jellemző a hajtómű kihajtásának radiális túlterhelése. A Bonfiglioli katalógusaiban megadja, hogy adott hajtóművének mennyi a kihajtó oldali radiális terhelhetősége (Rn2). Ezt semmiképp nem szabad átlépni! Általánosságban elmondható, mind tengelycsonkos, mind csőtengelyes hajtóművek esetén, hogy a radiálisan terhelő erő támadáspontjának a csapágyazáshoz legközelebb kell esnie (szíjtárcsát, lánckereket a tengely „tövéig” kell feltolni).

Az alábbi táblázatban a lehetséges hibajenségeket, és azok okait szedtem össze:

Jelenség

Lehetséges ok

Lehetséges megoldás

Rendellenes zajok a hajtómű rögzítésénél

A rögzítés meglazult

Az előírt nyomatékkal húzza meg a rögzítő csavarokat

Kopott rögzítő csavarok

Cserélje ki a nem megfelelő csavarokat, vagy anyákat

Ütés bekapcsoláskor

A motor és a hajtómű közötti tengelykapcsoló hibás

Cserélje a tengelykapcsolót, vagy a tengelykapcsoló betétet

A motor, vagy a hajtómű egyik retesze kiverődött

Ellenőrizze a reteszeket, reteszpályákat. 

Sérült reteszpálya esetén forduljon az Agisys szakműhelyhez.

Elmondható, hogy a hajtómű megfelelő rögzítése, záloga a meghibásodástól mentes üzemnek. A Bonfiglioli a csőtengelyes és szorító hüvelyes hajtóműveinek katalógusaiban gyártási rajzot ad a vendégtengelyről. Javasoljuk partnereinknek az itt megadott tűréseket, és felületi minőségeket használni. 

Pécsi Péter
területi képviselő

Értesüljön első kézből
Havi rendszerességgel küldünk cikkeket az újdonságainkról, trendekről, műszaki információkról.
Adja meg nevét és email címét, hogy Ön is megkapja cikkeinket.
 
 
 
Legfrissebb cikkeink

Agisys keveréstechnika - a saválló acél sav álló? (2)

Agisys keveréstechnika - a saválló acél sav álló? (2)

Előző hírlevelemben beszámoltam kísérletünkről, melyben kiderült, hogy a saválló acél nem sav álló. Ezt eddig is gyanítottunk, de mi lehet hát a megoldás, ha savban, maró anyagokban kell keverni?

Agisys keveréstechnika - a saválló acél tényleg sav álló? (1)

Agisys keveréstechnika - a saválló acél tényleg sav álló? (1)

Keverőink nagy részét saválló acélból készítjük, ezalatt többnyire az 1.4404 és az 1.4571 acélokat értjük. Sokszor eszembe jutott, hogy ezek tényleg sav állók? 

Összes cikk megtekintése
Hajtós csapat

Küldetésünk keverő berendezések, hajtástechnikai rendszerek és ezek elemeinek tervezése, gyártása, összeszerelése, értékesítése és javítása.
Legyen Ügyfelünk Ön is!