Légző helye-ez mit jelent?

Mai hírlevelemmel segítséget szeretnék nyújtani a nagy hajtóművek légző dugóinak megfelelő beszereléséhez.

Nagy hajtóművek azok a hajtások, amelyek méretük miatt olyan sok olajat tartalmaznak, hogy a melegedés során keletkezett túlnyomást légző dugón keresztül kell kiegyenlíteni. Kis hajtóműveknél a nyomás emelkedése nem jelentős, külön légző dugóra nincs szükség, légmentesen lezárásra kerülnek.

A nagy hajtóműveket az Agisys kft. műhelye a készre szerelés során ledugózza. A hajtásház megkapja a záródugókat, és a szintjelzőt, nem kapja meg ellenben a légző dugót. Ennek oka igen egyszerű, a szállítás során a hajtóműből a légző dugón át szivároghatna az olaj. A légző dugó beszerelése a felhasználó feladata a hajtómű telepítése során. A feladat nem bonyolult, a megfelelő helyről a záró dugót ki kell csavarni, és helyette a légző dugót becsavarni. A szükséges meghúzási nyomatékot az alábbi  táblázatban adom meg, de a dugót érdemes „érzésre” meghúzni, a dugók alatt papírtömítés van, ami rugalmasan tud alakulni. 

A légző dugó a hajtásház beépítési pozíciója szerinti legmagasabb helyre kerül, a dugók cseréje során olajfolyás nem történhet.

A biztonság kedvéért, a szerelés során a légző dugó helyét feltűnő módon, piros színnel megjelöljük. A légző dugót a hajtásházhoz erősített zacskóban találhatjuk.

A légző dugó beszerelése feltétlenül szükséges, annak hiányában a túlnyomás a tömítéseket károsíthatja. Amennyiben a légző dugó beszerelésével kapcsolatban kérdése lenne, keresse kollégáinkat.

Pécsi Péter
területi képviselő