Makkos Balázs
Császár Péter
üzletkötő, okl. gépészmérnök

Miben segíthet szakértőnk?

Legjobb megoldások keresése, eszközök kiválasztása, technikai és műszaki kérdések, költséghatékony megoldások.
Munktársaink sok éves tapasztalattal rendelkeznek.

Császár Péter

Császár Péter

üzletkötő, okl. gépészmérnök

+36 20 583 9003
Email íráshoz kattintson ide

Röviden a fékes motorokról 2.

Legutóbb ott hagytuk abba, hogy a fékes motor hasznos, mert ha kikapcsoljuk a motort, lefékezi a szerkezetünket. De mennyire fékezzen?

fekes_motorok.jpg

Kezdeném azzal, hogy mihez képest mennyire, és csak utána, hogy mennyire.
A villanymotornak van egy névleges nyomatéka, ezzel folyamatosan terhelhető, de ennél nagyobb terhelés esetén már leéghet.
Egy hajtáslánc betervezésekor a motor névleges nyomatéka a kályha, viszonyítsuk hát ehhez a fék nyomatékát is!

Ha a fék kisebb, azaz a nyomatéka közel esik a motor névleges nyomatékához, mi történik?
Jó és rossz dolgok egyaránt, vegyük sorjában:

Előny:
  • Olcsóbb a fékes motor - több előnyt nem is látok per pillanat, de talán ez is eléggé nyomós.
Hátrányai:
  • Tovább tart a fékezés - kb. tized másodpercekről beszélünk, nagy gond?
  • Emelő berendezéseknél a teher - fékezés biztonsági tartaléka kisebb - ez tényleg lehet gond, főleg túlterheléskor.
  • A kis féktárcsa jobban melegszik, hamarabb elkopik, és gyakrabban kell cserélni - ez problémát okozhat, főleg gyakori fékezés esetén, ill. ha ritkán ellenőrzik az állapotát.
  • Az intenzív féktárcsa kopás miatt a légrés is hamar megnő, gyakrabban kell ellenőrizni, és után állítani. Sőt, előfordulhat, hogy a túl nagy légrés miatt a mágnes már nem tud kiemelni. Ekkor menet közben is folyamatosan fékez: a motor erőlködik, a fék melegszik és kopik, a következményekre rossz rágondolni.

Mégis, hol alkalmazunk kis nyomatékú fékes motorokat? Ahol a hátrányai kevéssé számítanak, pl. kőrfűrész gép kikapcsoláskor álljon meg.

De sajnos általában a kis fék hátrányai többet nyomnak a latban, mint az egyetlen előnye.

Emiatt fékes motorjainkat általában nagyobb fékekkel ajánljuk, melyek féknyomatéka a motor névleges nyomatékának közel kétszerese.

Tóth András
kiemelt ügyfél menedzser

Értesüljön első kézből
Havi rendszerességgel küldünk cikkeket az újdonságainkról, trendekről, műszaki információkról.
Adja meg nevét és email címét, hogy Ön is megkapja cikkeinket.
 
 
 
Legfrissebb cikkeink

Alumínium vagy öntöttvas házas villanymotor? A WEG W21 és WGP/W22 közötti választás szempontjai

Alumínium vagy öntöttvas házas villanymotor? A WEG W21 és WGP/W22 közötti választás szempontjai

Alumínium vagy öntöttvas házas villanymotor illik jobban az Ön gépéhez? Új cikkünkben összevetjük a WEG W21 és WGP és W22 családot hatásfok, terhelhetőség és ár szerint, hogy biztosan a megfelelőt válassza a legközelebbi motorcserénél.

Hogyan válasszunk csigahajtóművet ipari géphez? Méretezési szempontok lépésről lépésre

Hogyan válasszunk csigahajtóművet ipari géphez? Méretezési szempontok lépésről lépésre

Hogyan válassza ki tökéletesen a következő csigahajtóművét? Új cikkünkben bemutatjuk a kiválasztás öt lépését, a nyomatékszámítástól a kevésbé ismert hőmérleg-ellenőrzésig, konkrét Bonfiglioli VF-W adatokkal. Olvassa el, mielőtt legközelebb hajtóművet rendel.

Összes cikk megtekintése
Hajtós csapat

Küldetésünk keverő berendezések, hajtástechnikai rendszerek és ezek elemeinek tervezése, gyártása, összeszerelése, értékesítése és javítása.
Legyen Ügyfelünk Ön is! 

Szécsényi 2020