Makkos Balázs
Makkos Balázs
üzletkötő, gépészmérnök

Miben segíthet szakértőnk?

Legjobb megoldások keresése, eszközök kiválasztása, technikai és műszaki kérdések, költséghatékony megoldások.
Munktársaink sok éves tapasztalattal rendelkeznek.

Makkos Balázs

Makkos Balázs

üzletkötő, gépészmérnök

+36 20 983 7087
Email íráshoz kattintson ide

Motor tengelyének rögzítése fék nélkül?

Partnereink sok esetben szállítószalag hajtásra kérnek tőlünk hajtástechnikai megoldást. Általában könnyen kiválasztható a szükséges hajtómű és a villanymotor a feladathoz, de néha vannak összetettebb igények.

Legutóbb olyan műszaki megoldást kért egy partnerünk, ahol a szállítószalagot 30 másodpercig rögzíteni kell, majd újra elindítani. Külön kérés volt, hogy ne mechanikus féket alkalmazzunk, mert áramszünet esetén a működő berendezés hirtelen áll meg. A szállítószalagon lévő anyag ilyenkor elcsúszhat, illetve a motor és a hajtómű tengelye is károsodhat a hirtelen és durva megállástól.

Megoldásként frekvenciaváltós hajtást javasoltunk, hiszen az általunk forgalmazott valamennyi frekvenciaváltó típus rendelkezik egyenáramú fék (DC brake) funkcióval. 

Az egyenáram ráadásával azonban megnőnek a motorban a veszteségek, mely a motor felmelegedésével jár.

 A felmelegedés mértéke két dologtól függ:

  1. fékezőáram nagyságától,
  2. fékezési időtől.

A fékezőáram maximum √2*In lehet,

-ahol az In a frekvenciaváltó névleges értéke.

A fékezési idő is maximalizálva van, ez az érték 200 sec.

A meleg levegőt el kell szállítani a fékezési idő alatt is, amire a motor saját hűtése nem képes, ezért a motorra külső ventilátort kell szerelni, kényszerhűtést kell alkalmazni. Ezzel megvédjük a motort a túlmelegedéstől és a leégéstől.

Frekvenciaváltó és kényszerhűtéses motor

A villanymotorra építhető független hűtés-különböző méretekben-raktárunkból elérhető. Utólag is felszerelhető a motorra, akár fékes vagy jeladós motorra is. Kényszerhűtésről bővebben olvashat a "Villanymotorok független hűtése raktárról" című korábbi cikkünkben.

Frekvenciaváltós megoldásokban örömmel állunk rendelkezésére.

Szoboszlai Dávid
v
illamosmérnök

Értesüljön első kézből
Havi rendszerességgel küldünk cikkeket az újdonságainkról, trendekről, műszaki információkról.
Adja meg nevét és email címét, hogy Ön is megkapja cikkeinket.
 
 
 
Legfrissebb cikkeink

WEG motorok IP-védettsége, szigetelési osztály és hűtési mód - hogyan válassza ki helyesen?

WEG motorok IP-védettsége, szigetelési osztály és hűtési mód - hogyan válassza ki helyesen?

IP55 vagy IP66? F vagy H szigetelési osztály? Ha ezek a kérdések felmerültek már Önnél motorvásárláskor, most megkapja a választ.

Új szakmai cikkünkben egyszerűen elmagyarázzuk, mitől függ egy villanymotor valódi élettartama – és mikor érdemes kényszerhűtést választani.

Frekvenciaváltó paramétérezése a gyakorlatban: mit kell beállítani az első üzembe helyezéskor?

Frekvenciaváltó paramétérezése a gyakorlatban: mit kell beállítani az első üzembe helyezéskor?

Frekvenciaváltót vett, de nem tudja pontosan beállítani? Nem Ön az egyetlen. A leggyakoribb ipari meghibásodások jó része egyszerűen elkerülhető lett volna a helyes paramétérezéssel. Cikkünkben elmagyarázzuk az alapokat, és ha inkább a mérnökeinkre bízná, mi elvégezzük helyszínen.

Összes cikk megtekintése
Hajtós csapat

Küldetésünk keverő berendezések, hajtástechnikai rendszerek és ezek elemeinek tervezése, gyártása, összeszerelése, értékesítése és javítása.
Legyen Ügyfelünk Ön is! 

Szécsényi 2020