Így pörög fel egy brazil csatár

A Sony legújabb lapos tv-jének népszerűsítéséhez az egyik legősibb mozgókép-technológiához nyúlt vissza: a zoetrophoz. A Bonfiglioli hajtóműve egy újabb, nem mindennapi kihívásnak tett eleget: a közel 3000 kg súlyú szerkezet forgatásához egy egyedi hajtásrendszer készült, amelynek egy bolygóműves hajtómű is részét képezi.

Amikor a Sony azt tűzte ki célul, hogy a lehető leglátványosabban hívja fel a figyelmet aktuális televíziós újításukra, a mozgókép technológia egyik legkorábbi változatát választotta eszközül: a zoetropot. A készüléket William Homer angol matematikus találta fel 1834-ben és sikerült vele a mozgókép illúzióját megalkotnia oly módon, hogy egy forgódobra állóképek sorozatát helyezte, amely forgás közben, vertikális nyílásokon keresztül szemlélve mozgóképet idézett a néző szeme elé. A Sony, 200 Hz-es MotionFlow technológiával rendelkező készülékeinek bemutatásakor úgy döntött: az átlagos sugárzási frekvencia négyszeresét nyújtó képminőség illusztrálására megalkotja a világ legnagyobb zoetropját, amelyen a világhírű brazil csatár Kaká mutat be egy cselsorozatot.

A speciális szerkezetet a londoni Artem vállalat valósította meg, azonban a feladat korántsem volt egyszerű. Mindössze 2.5 másodpercnyi „mozgókép" látványához ugyanis 64 darab, egymástól épphogy eltérő állóképre volt szükség a focistáról - természetesen „akció" közben. A szokatlanul nagyméretű képek miatt az Artem szakemberei egy szerkezetbe integrálták mind a képekkel, mind a nyílásokkal forgó elemet. A tökéletes végeredmény érdekében először egy 1:10 arányú modellt készítettek, amelyen különféle tesztek egész sorát hajtották végre és a dizájn is számos változtatáson esett át, mielőtt jóváhagyásra került. A végleges, 3 méter magas változatot egy futurisztikus biztonsági rács veszi körül, amely a belső mag stílusát követi.

A 3000 kg tömegű zoetrop forgási sebessége 23.4 fordulat/perc, amely 44 km/h-s sebességet jelent a 10 méter átmérőjű szerkezet peremén. A speciális mérnöki munkához az Artem a Mercury Bearings és az Amir Power Transmission (APT) segítségét kérte, akik a speciális hajtás részegységének egy Bonfiglioli bolygókerekes hajtóművet ajánlottak. Az egyedi hajtásrendszer előnyét képezi a magas indítónyomaték, az egyszerű vezérlőelektronika valamint a fékező ellenállás hiánya.

A zoetrop végleges változata az Artem londoni műhelyéből az olaszországi Torinóhoz közeli Venaria főterére került. A klasszikus mozgókép és a modern technika ötvözéséből született szerkezetet három nap alatt szerelték össze készen arra, hogy lenyűgözzön minden érdeklődőt.

Nézze meg Ön is működés közben:
http://www.youtube.com/watch?v=HFvYI5q-Bl4&feature=related