
Munkám során sokféle üzemben megfordulok, arra azonban nem számítottam, hogy egy gumifutózó műhelyben fogok találkozni ilyen egyedi hajtástechnikai kihívással.
A műhelyben üzemel egy futófelület-maró gép, amelynek főhajtását egy 30 kw-os villanymotor szolgáltatja. A teljesítményével semmi probléma nincs, hiszen elbírja a terhelést, azonban a gépen bizonyos feladatokat emberi erővel kell ellátni. A motort, amely egy acél tartóegység végén működik, a futófelület teljes marásához egy fél méteres sugarú körben kell mozgatni oda vissza - manuálisan. A motor és a kar együttes súlya 300 kg, ennek mozgatása napi 8 órában igencsak emberpróbáló feladat. Az eredmény súlyos izomláz.
Kimentem a helyszínre, hogy felmérjem a lehetőségeket. Az első ötletem természetesen az volt, hogy a tartóegység rövidítésével csökkenthető a bejárt kör sugara, ezáltal a szükséges forgatónyomaték is. Sajnos ez a fajta átalakítás túl költséges lett volna, mivel a gépet vezérlő elektronika egy része magán a tartóegységen helyezkedik el. Maradt a motor súlyának csökkentése, mint lehetséges alternatíva: a 30 kw teljesítményű öntöttvasházas motor helyett egy alumíniumházasra volt szükség. Szerencsére széleskörű motorválasztékunk részét képezi ez típus, amely - a cserét követően - 100 kg súly- és 1/3-adnyi nyomaték szükséglet csökkenést tett lehetővé. A korszerűbb megoldásnak köszönhetően a kezelő végre izomláz nélkül végezheti munkáját, ami nagy könnyebbséget jelent.
Lehet, hogy az Ön számára is létezik kedvezőbb hajtástechnikai megoldás? Hívjon minket és kérjen ajánlatot munkatársainktól!
Csonka Dénes
ménök-üzletkötő
Küldetésünk keverő berendezések, hajtástechnikai rendszerek és ezek elemeinek tervezése, gyártása, összeszerelése, értékesítése és javítása.
Legyen Ügyfelünk Ön is!