Császár Péter
üzletkötő, okl. gépészmérnök
Legjobb megoldások keresése, eszközök kiválasztása, technikai és műszaki kérdések, költséghatékony megoldások.
Munktársaink sok éves tapasztalattal rendelkeznek.
Amikor egy hajtás elhasználódik, nem mindegy, hogy mennyiért, és milyen gyorsan lehet javítani, vagy új termékkel pótolni. Ezt elsősorban az dönti el, hogy a különféle termékek milyen formában érhetőek el törökbálinti telephelyünkön.
Elsőként nézzük meg, melyek azok a hajtástechnikai termékek, amelyek már eleve készreszerelt formában érkeznek be hozzánk a gyártótól. Ezt a kategóriát - nem meglepő módon - a legkedvezőbb árfekvésű hajtások pl. kisebb hajtóművek, valamint a speciális termékek pl. variátorok alkotják.
 |
RAN szöghajtóművek: ezeket a kis fizikai méretekkel bíró, jellemzően kis (i=1, 2,…,7,7) áttételű főként hajtáselosztásra használt termékeket kizárólag készreszerelt formában raktározzuk, alkatrészeket nem tartunk hozzájuk. |
 |
V mechanikus variátorok: a klasszikus fordulatszám szabályozásra használt termékeket szintén kompletten kapjuk a gyártótól. A termék komplexitására való tekintettel, ill. megfelelő szerszámozottság hiányában ezeket a hajtáselemeket sem szereljük, így pót alkatrészekkel sem rendelkezünk. |
 |
Kis VF csigahajtóművek: ezt a hajtómű sorozatot is azonnal "polcról" levehető formában raktározzuk. Bár ez utóbbi termékcsalád némileg kilóg az imént felsorolt típusok közül, mert kisebb módosításokat el tudunk végezni ezeken a hajtásokon. A típus változatosságára tekintettel, a különféle kivitelekhez tartunk hajtómű fedeleket, peremeket (P, A, F,…stb.) valamint a hozzájuk tartozó tömítéseket (amit inkább raktározási, mintsem javítási szempontok indokolnak), de kopó alkatrészek (pl.: csigakerék vagy csigatengely) nincsenek készleten. |
Természetesen rendelésre, bármelyik termékhez tudunk biztosítani pótalkatrészeket, de ezek összköltsége a ráfordított munkaórát is figyelembe véve vetekszik vagy akár meg is haladhatja egy új hajtás beszerzési árát. Az alkatész beszerzési idejéről nem is beszélve, ami akár több hét is lehet.
Ezért mi inkább az új hajtás beszerzését javasoljuk, melyet raktárról azonnal tudunk biztosítani – amivel összességében pénzt és időt takaríthatunk meg.
Császár Péter
gépészmérnök
IP55 vagy IP66? F vagy H szigetelési osztály? Ha ezek a kérdések felmerültek már Önnél motorvásárláskor, most megkapja a választ.
Új szakmai cikkünkben egyszerűen elmagyarázzuk, mitől függ egy villanymotor valódi élettartama – és mikor érdemes kényszerhűtést választani.
Frekvenciaváltót vett, de nem tudja pontosan beállítani? Nem Ön az egyetlen. A leggyakoribb ipari meghibásodások jó része egyszerűen elkerülhető lett volna a helyes paramétérezéssel. Cikkünkben elmagyarázzuk az alapokat, és ha inkább a mérnökeinkre bízná, mi elvégezzük helyszínen.
Küldetésünk keverő berendezések, hajtástechnikai rendszerek és ezek elemeinek tervezése, gyártása, összeszerelése, értékesítése és javítása.
Legyen Ügyfelünk Ön is!