Partnerünknél, a Tatai Távhőszolgáltató Kft-nél hétfő koradélután műszaki probléma lépett föl. Egy hamu kihordó csigahajtómű ment tönkre.

Az ok egyszerű, a magas gázárak miatt a nagy teljesítményű fa apríték kazán 110%-os kihasználtsággal üzemel, a tervezetten felüli mennyiségű hamu a saját súlyának nyomása miatt összeállt, és túlterhelte a hajtásegységet.
A kulcsfontosságú gépegységre feltétlenül szükség van, hiszen egész héten rendkívüli hideg várható, a távfűtés szolgáltatónak ezekben a napokban mindent bele kell adnia, üzemszünet szóba sem jöhet.
Mivel egyéb hajtástechnikai témában egyeztetésben vagyunk, partnerünk tudta, hova kell fordulni. A hiba pontos egyeztetése után beazonosítottuk a hajtóművet, ami egy Bonfiglioli VF 63-as csigahajtás volt. A gyártó ezen modelljét 10 éve nem gyártja, az utóda a felhasználok visszajelzése alapján továbbfejlesztett W 63 típus lett. Mivel a régi és az új típus beépítési méretei megegyeznek, a kiváltás könnyű feladatnak bizonyult.
Az Agisys Kft. törökbálinti telephelyén raktározza a gyártó hajtóműveit, ezért azonnali megoldást tudtunk nyújtani ügyfelünknek. Az első telefontól számított egy órán belül már át tudtuk adni a folyamatos üzemet jelentő hajtóművet, így a kazán délután fél hattól már újra üzemelt.
Cégünket bátran keressék, amennyiben, régi, elérhetetlen hajtás kiváltásáról van szó, vagy rövid szállítási határidőre van szükség.
Pécsi Péter
területi képviselő