Császár Péter
üzletkötő, okl. gépészmérnök
Legjobb megoldások keresése, eszközök kiválasztása, technikai és műszaki kérdések, költséghatékony megoldások.
Munktársaink sok éves tapasztalattal rendelkeznek.
Olajszint csökkenésekor javasolt azonnal foglalkozni a problémával. A hajtómű elégtelen kenése a csapágyak elhasználódásához, a fogaskerekek fokozott kopásához, akár töréséhez is vezethet.
Az olajszint csökkenés oka szinte minden esetben a tömítetlenségből ered, az oka lehet elhasználódott tömítés, vagy kopott futó felület. Érdemes először megállapítani az olajvesztés pontos helyét, ha nem egyértelmű, tisztítsuk meg a hajtást, és várjuk meg, míg azonosíthatóvá válik az ok. Ha szükséges, pótoljuk az olajat. Minden esetben ellenőrizzük, hogy a légző dugó (ha van) megfelelő pozícióban van és rendeltetésszerűen átszelel.
|
Probléma |
Lehetséges ok |
Lehetséges megoldás |
|
Olajfolyás szimeringnél |
Sérült szimering |
Szimeringcsere (ellenőrizze a szimering futófelüleltet) |
|
Olajfolyás szerelt peremnél, vagy fedélnél |
Sérült tömítés |
Tömítéscsere |
|
Olajfolyás a légződugóból |
Helytelen beépítési pozíció |
Ellenőrizze a beépítési pozíciót |
|
Olajfolyás a hajtóműházból |
Sérült hajtóműház |
Lépjen kapcsolatba az Agisys szakműhellyel |
A hajtóműveinknél alkalmazott olajakról itt írtunk részletesen.
Műszaki jellegű kérdéseivel forduljon területi képviselőinkhez.
Pécsi Péter
területi képviselő
A december vége szinte mindenhol az ünnepi készülődésről szól, azonban januárban újra beindul az élet. Ünnepi munkarendünk segítségével Önök is könnyebben tervezhetnek a következő év első hónapjára.
Szeretnénk legújabb cikkünkben a megfelelő villanymotor kiválasztásához segítséget nyújtani. Bízunk benne hozzá tudunk járulni a tökéletes választáshoz cikkünk segítségével.
Küldetésünk keverő berendezések, hajtástechnikai rendszerek és ezek elemeinek tervezése, gyártása, összeszerelése, értékesítése és javítása.
Legyen Ügyfelünk Ön is!